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marted́ 20 dicembre 2011

 REIMMATRICOLAZIONE MEZZI

Reimmatricolare motocicli Radiati d’Ufficio dal PRA: L’articolo 18 della legge 289/2002 ha stabilito la possibilità di immettere in circolazione, tramite pratica amministrativa di reiscrizione, un veicolo radiato dal PRA mantenendo targa e libretto originale. La FMI è in grado di rilasciare il Certificato di iscrizione al Registro Storico Nazionale utile per avviare la pratica di reiscrizione

Reimmatricolare motocicli demoliti volontariamente (consegnato targhe) e/o di incerta provenienza (estero): come pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale della Repubblica Italiana, nel supplemento ordinario n. 55 del 19 marzo 2010, il Decreto del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, permette di poter reimmatricolare con targa e libretto nuovo i veicoli di interesse storico e collezionistico che sono sprovvisti di targa e documenti in originale e/o veicoli di provenienza incerta (estera o artigianale). Sarà possibile reimmatricolare tutti i mezzi dei quali è stata consegnata targa e libretto e tutti i veicoli con provenienza incerta (estero o artigianali)

ecco le due tipologie di iscrizione al Registro Storico in base alle esigenze dall'affiliato per la reimmatricolazione
A)Per i mezzi con documenti regolari e/o radiati dal PRA (ma con libretto di circolazione)
B) Per i mezzi senza documenti (demoliti e/o di provenienza incerta)

 

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A) Documentazione e Fotografie necessarie per iscrivere i motocicli e i ciclomotori al Registro Storico
Per i mezzi con documenti regolari e/o radiati dal PRA (ma con libretto di circolazione):


Fotografie necessarie;
• Serie di fotografie a colori del motociclo e/o ciclomotore in formato 10X15 con sfondo bianco o il più neutro possibile (si richiede una ottima attenzione per le foto) – togliere qualsiasi accessorio dal motoveicolo se non di serie.
- 2 lato destro - 2 lato sinistro
- 1 frontale - 1 retro
- 1 al motore da lato destro - 1 al motore da lato sinistro
- 1 al numero di motore - 1 al numero di omologazione (se presente)
- 1 al numero di telaio da vicino (leggibile) - 1 al punto dove vi è il numero di telaio (da circa 1 metro )
Nel caso il motoveicolo sia uno scooter (Vespa, Lambretta, Galletto, etc…) sono necessarie altre foto
- 1 lato Destro senza carena o pacchetta - 1 lato Sinistro senza carena o pacchetta

Documentazione necessaria;
• Fotocopia del libretto di circolazione nel suo intero da cui siano rilevabili i dati tecnici e da cui si evinca che il richiedente sia l’ultimo intestatario
• Fotocopia del Foglio Complementare o del Certificato di Proprietà, in caso di passaggio di proprietà in corso allegare anche fotocopia del documento che lo attesti (documento provvisorio di circolazione)
Nel caso sia un ciclomotore non provvisto di libretto di circolazione con intestazione, ma con certificato di conformità o privo anche di quest’ultimo occorre allegare la Dichiarazione di proprietà (richiedibile al moto club)
Modulistica FMI che verrà fornita dal Moto Club e firmata dal richiedente la pratica di iscrizione
• Fotocopia di un documento di identità
Versamento quota per Tessera Personale di Associazione al Moto Club pari a € 55,00 (se non già in possesso di tessera per l'anno 2010)
Versamento quota per pratica di iscrizione del Motoveicolo pari a € 70,00 per ogni motociclo (compreso spese di segreteria e sviluppo foto)

Solo per i veicoli radiati dal PRA si richiede inoltre questa documentazione
• Fotocopia della visura che attesta la radiazione e/o dell’estratto cronologico
Dichiarazione sostitutiva dell’atto di notorietà (da richiedere al Moto Club)
Dichiarazione di proprietà (da richiedere al Moto Club)
• Altra Fotocopia di un documento di identità

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B) Documentazione e Fotografie necessarie per iscrivere i motocicli e i ciclomotori al Registro Storico
Per i mezzi senza documenti (demoliti e/o di provenienza incerta);


Fotografie necessarie;
• Serie di fotografie a colori del motociclo e/o ciclomotore in formato 10X15 con sfondo bianco o il più neutro possibile (si richiede una ottima attenzione per le foto) – togliere qualsiasi accessorio dal motoveicolo se non di serie.
- 2 lato destro - 2 lato sinistro
- 1 frontale - 1 retro
- 1 al motore da lato destro - 1 al motore da lato sinistro
- 1 al numero di motore - 1 al numero di omologazione (se presente)
- 1 al numero di telaio da vicino (leggibile) - 1 al punto dove vi è il numero di telaio (da circa 1 metro )
Nel caso il motoveicolo sia uno scooter (Vespa, Lambretta, Galletto, etc…) sono necessarie altre foto
- 1 lato Destro senza carena o pacchetta - 1 lato Sinistro senza carena o pacchetta

Documentazione necessaria;
• Fotocopia della visura che attesta la radiazione e/o dell’estratto cronologico (se risalibile al numero di targa)
• Fotocopia del certificato di origine (consigliato per i veicoli senza numero di targa)
• Originale di Dichiarazione sostitutiva dell’atto di notorietà (da richiedere al Moto Club)
• Originale di Dichiarazione di proprietà (da richiedere al Moto Club)
• Originale di Dichiarazione della officina che ha eseguito i lavori, attestante quanto effettuato (da richiedere al Moto Club)
• Originale di Dichiarazione di originalità del veicolo e di non restauro
• 2/3 Fotocopie di un documento di identità
Modulistica FMI che verrà fornita dal Moto Club e firmata dal richiedente la pratica di iscrizione
Versamento quota per Tessera Personale di Associazione al Moto Club pari a € 55,00 (se non già in possesso di tessera per l'anno 2010)
Versamento quota per pratica di iscrizione del Motoveicolo pari a € 120,00 per ogni motociclo (compreso spese di segreteria e sviluppo foto)

Nota Bene: per il rilascio della certificazione per mezzi demoliti (senza targa) è necessario che il mezzo venga poi portato in visione presso un delegato esaminatore incaricato dalla FMI

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La FMI Federazione Motociclistica Italiana si riserva un periodo di tempo indicativo per il rilascio della certificazione in circa 90 giorni dalla presentazione, superato detto periodo vi preghiamo contattare le segreteria per avere info sull’eventuale stop della pratica. L’iter è consultabile sul sito federale http://www.federmoto.it digitando il numero di telaio.

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Indicazioni sulle foto, queste le inquadrature corrette per le foto in formato 10X15 con sfondo neutro o il più chiaro possibile
Tutte le foto devono essere fatte senza che sul motoveicolo vi siano accessori, anche se originali, togliere bauletti – parabrezza, telai o poggiapiedi non di serie

Per ulteriori info
Moto Club “Dragone”
Viale Oriani 68 – 61030 CALCINELLI di SALTARA (PU)
Tel e Fax 0721 829458 - Cell 334 9935674
Mail Indirizzo e-mail protetto dal bots spam , deve abilitare Javascript per vederlo - Sito web http://www.motoclubdragone.it

 
PER I PAGAMENTI DELLE QUOTE
Dopo aver scelto il tipo di iscrizione, e dopo aver sommato le quote previste; tesseramento + Iscrizione Registro Storico + eventuale richiesta di Certificato di Caratteristiche Tecniche, potete usare uno dei seguenti modi per il versamento della quota prevista;
modalità pagamento
 
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